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  軸承原始游隙和工作游隙

滾動(dòng)軸承能否發(fā)揮其正常功能絕大的程度是取決于能否達(dá)到合適的工作游隙。工作游隙是由安裝前的原始

向游隙所選擇的公差配合和溫度的影響所決定

原始徑向游隙

滾動(dòng)軸承的原始徑向游隙為:在安裝之前不受徑向力下內(nèi)圈相對(duì)于外圈沿徑向從一個(gè)極端位置到另一極端位置

的移動(dòng)量。

RTL滾針軸承和圓柱滾子軸承的正常原始徑向游隙C0是這樣選擇的,即根據(jù)尺寸表前的技術(shù)注解或前面所推薦的

軸和軸承座的公差極限及在正常的運(yùn)轉(zhuǎn)條件下可以達(dá)到正常功能的工作游隙。

在其它的裝配條件和運(yùn)轉(zhuǎn)條件下,如軸承套圈的過(guò)盈配合,特殊的軸承溫度等,所需的軸承原始徑向游隙則與

正常的游隙不同。原始徑向游隙與正常游隙不同的向心軸承,可利用表28所列的補(bǔ)充代號(hào)予以標(biāo)明。

此補(bǔ)充代號(hào)(除C0以外)是加在軸承代號(hào)之后,或者與精度等級(jí)補(bǔ)充代號(hào)相組合。

29中給出了各組軸承游隙的數(shù)值。RTL所提供的無(wú)內(nèi)圈滾針軸承,其內(nèi)接圓直徑的公差帶為F6

  原始徑向游隙為C2用于極特殊的情況,即較重的交變負(fù)荷和低速運(yùn)轉(zhuǎn)或作擺動(dòng)的場(chǎng)合。在這種情況下預(yù)期有

較大的熱量產(chǎn)生,因此建議在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)期間應(yīng)對(duì)軸承進(jìn)行監(jiān)控。

    軸承原始徑向游隙為C3C4是用于套圈選用過(guò)盈配合的場(chǎng)合或內(nèi)圈和外圈之間溫度梯度較大時(shí),特別是在使用

大軸承的情況下。

28 原始徑向游隙代號(hào)

代號(hào)

說(shuō)     

C2

說(shuō)明原始徑向游隙小于C0

C0

正常原始徑向游隙

C3

原始徑向游隙大于C0

C4

原始徑向游隙大于C3

29 滾針軸承和圓柱滾子軸承的原始徑向游隙

公稱內(nèi)徑

原始徑向游隙

d

C2

C0

C3

C4

超過(guò)Exceed

To

最小Min.

****Max.

最小Min.

****Max.

最小Min.

****Max.

最小Min.

****Max.

-

24

24

30

0

0

25

25

20

20

45

45

35

35

60

60

50

50

75

75

30

40

50

40

50

65

5

5

10

30

35

40

25

30

40

50

60

70

45

50

60

70

80

90

60

70

80

85

100

110

65

80

100

80

100

120

10

15

15

45

50

55

40

50

50

75

85

90

65

75

85

100

110

125

90

105

125

125

140

165

120

140

160

140

160

180

15

20

25

60

70

75

60

70

75

105

120

125

100

115

120

145

165

170

145

165

170

190

215

220

180

200

225

200

225

250

35

45

45

90

105

110

90

105

110

145

165

175

140

160

170

195

220

235

195

220

235

250

285

300

250

280

315

280

315

355

55

55

65

125

130

145

125

130

145

195

205

225

190

200

225

260

275

305

260

275

305

330

350

385

355

400

450

400

450

500

100

110

110

190

210

220

190

210

220

280

310

330

280

310

330

370

410

440

370

410

440

460

510

550

 

軸承的工作游隙定義為:在安裝后,無(wú)負(fù)荷下軸沿徑向相對(duì)于軸承外圈的移動(dòng)量,工作游隙是原始徑向游隙減

去由于過(guò)盈配合和熱膨脹而引起的游隙變化量ΔS(以μm為單位)。

ΔS=ΔSP+ΔST    .............................(44)

由于過(guò)盈配合引起的游隙減小量ΔSP可由公式(45)計(jì)算,由于熱膨脹引起的游隙減小量ΔST可由公式(46

計(jì)算。使用公式(46)時(shí)應(yīng)注意其正負(fù)符號(hào)。

l    正常工作游隙

如果在正常工作負(fù)荷條件下,帶內(nèi)圈的軸承與選用表14和表15的公差帶的軸承座和軸相配合,或者對(duì)無(wú)內(nèi)圈的

軸承,選用表16的公差帶的軸,則原始徑向游隙為C0的軸承一般可以得到正常的工作游隙。

l    比正常工作游隙小的工作游隙

對(duì)滾動(dòng)軸承來(lái)說(shuō),較小的工作游隙僅能用于特殊的場(chǎng)合,例如精密機(jī)床、測(cè)量?jī)x器設(shè)備或隨交變負(fù)荷的場(chǎng)合。

l    比正常工作游隙大的工作游隙

有較大工作游隙的軸承主要用于相對(duì)傾斜和軸彎曲的場(chǎng)合。

配合對(duì)工作游隙的影響

由過(guò)盈配合引起的原始徑向游隙減小量ΔSP(μm)是由于內(nèi)圈膨脹量Δd和外圈收縮量ΔD引起的。

ΔSP=Δd +ΔD ...............................(45)

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)顯示,理論上決定相配合零件的過(guò)盈量可以有兩種方法:一種是取其平均偏差,另一種方法是取靠近加

工面的偏差極限值,再加減公差帶值的三分之一。其中必須再減去裝配時(shí)表面間互相擠平的數(shù)值。尺寸變化的平均值

可由表30查出。

對(duì)薄壁軸承座和輕金屬軸承座,其有效過(guò)盈量無(wú)法可靠地計(jì)算出來(lái);在這種情況下,建議由安裝試驗(yàn)來(lái)決定原始

徑向游隙的減少量。

溫度對(duì)工作游隙的影響

當(dāng)軸承內(nèi)圈和外圈之間有較大溫度梯度時(shí),會(huì)使軸承工作游隙有相當(dāng)大的變化。有時(shí)會(huì)因此而影響軸承的正常功

能。如取鋼的熱膨脹系數(shù)為α=0.000011K-1),內(nèi)圈和外圈之間的溫度差為Δ  ,則徑向游隙變化量為ΔST(μm)為:

ΔST0.11.dM.Δ    .........................(46)

內(nèi)圈和外圈之間的溫差Δ  可以使工作游隙減小或增大,因此在用公式(46)中的Δ  時(shí)必須注意其正負(fù)符號(hào)。

如果內(nèi)圈溫度比外圈溫度高,Δ  取正值。如果外圈溫度比內(nèi)圈溫度高,Δ  應(yīng)取負(fù)值。

30 由過(guò)盈配合引起的直徑變動(dòng)量

 

滾針軸承

圓柱滾子軸承

實(shí)心軸的內(nèi)圈膨脹量

Δd≈0.9.U.

Δd≈0.8.U

外圈收縮量

ΔD≈0.8.U.

ΔD≈0.7.U


 

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